Kerhabo, chapitre 2

L'arrêt incriminé, en direction de Lesneven

Nous nous sommes déjà étonnés de l’absence de mise en service de l’arrêt de car de Kerhabo. Il s’agissait alors d’un problème de visibilité pour les chauffeurs. 

Puis nous avons appris, lors du dernier conseil municipal, que cet arrêt ne répondait toujours pas aux normes de sécurité en vigueur, et cela malgré le rabotage du talus. 

Une fibre à l'Arlésienne

Lors du conseil municipal de novembre dernier, l’adjoint aux travaux nous a informés du report de la commercialisation de la fibre au printemps 2021. 

Et pourtant, en décembre 2018, le président de la CCPA et l’adjoint aux travaux en charge du dossier, nous annonçaient avec le sourire la probable commercialisation pour l’automne 2019, au plus tard, sur Lilia. En effet, le chantier de Lilia nous avait été présenté comme prioritaire compte tenu de l’existence de zones blanches ! Heureusement ! 

Dire que la fibre est attendue avec impatience depuis de longs mois est un euphémisme au regard de la situation actuelle et des besoins grandissants d’accès au réseau pour répondre, entre autres, aux obligations du télétravail. 

Le choix de l’opérateur, par MEGALIS, a généré de nombreux dysfonctionnements. Il est à l’origine de ces reports. On nous annonce maintenant le besoin de travaux supplémentaires, voire correctifs. Nous allons encore devoir patienter quelques mois… en espérant la voir, un jour, arriver à notre porte cette fibre tant espérée.

Écomusée, submersion marine et financière

 

L’équipe municipale a inscrit dans son programme un projet important en termes de travaux et de finances : le déménagement de l’écomusée vers Saint Michel. C’est dans ce but que le bâtiment de l’ancienne discothèque a été acheté par la commune, en 2017. Première dépense.

En 2019, on nous présenté un projet de 650 000 euros, malgré les propos tenus depuis 2014 sur la situation financière complexe de la commune, et, en février 2020 le projet est passé à 680 000 euros.

Aujourd’hui, le montant des travaux de l'Écomusée approche désormais les 1,4 millions d’euros, hors taxes, pour un projet situé dans une zone qui sera fortement impactée par la montée des eaux, désormais inéluctable.

Compte tenu de cette situation, nous avons souhaité connaître la position de l'équipe municipale en cas de refus des subventions attendues. Aucune réflexion n'a été menée sur une telle éventualité, l'équipe municipale estimant le projet pas encore assez avancé pour y penser… mais visiblement assez pour demander des financements ?

Ces réponses nous interpellent. Nous suivrons avec attention l’avancement de ce dossier.

L’extension du cimetière : une analyse incomplète, pas de projection et des questions sans réponse…

Le projet d’extension du cimetière du bourg a été présenté au public le 22 octobre.

Un public très peu nombreux, puisque seulement quatre personnes extérieures aux services de la mairie étaient présentes.

Un budget de 120 000 euros est prévu pour l’aménagement d’une nouvelle parcelle. Ce projet doit répondre aux besoins de la commune avec comme objectif un cimetière plus facile à entretenir et de nouvelles perspectives : plus fleuri, plus vert, plus reposant.

L’agrandissement du cimetière a été acté, alors que l’inventaire du cimetière actuel et des concessions abandonnées n’a pas été réalisé. Il « semblerait » que peu de concessions soient abandonnées. Mais nous n’avons aucune certitude sur cette affirmation. 

Chaucidou : facilité quand tu nous tiens

 

Sources de cet article : CEREMA (Centre d’Études et d’expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement, établissement public d’appui aux politiques publiques). Département du Finistère (statistiques du trafic routier 2019).


La chaucidou ou plus précisément Chaussée à Voie Centrale Banalisée (CVCB) est un outil qui permet de prendre en compte les cyclistes dans les cas rares où les contraintes géométriques et circulatoires rendent impossible le recours aux aménagements cyclables traditionnels.

À Plouguerneau, et plus précisément sur la portion de la route départementale 32 entre le bourg et Saint-Michel, il est visible que ce ne sont pas les contraintes géométriques et circulatoires qui ont imposé la chaucidou, mais bien une volonté de faire beaucoup avec peu. Un peu comme nos multiples épisodes d’aménagement de la circulation dans le bourg.

Kerhabo, pas de visibilité, pas d’agrément

Lors du conseil municipal d'octobre, nous avons fait remarquer que les enfants ne pouvaient pas prendre le car scolaire à Kerhabo pour aller à Lesneven.

En effet, cet arrêt de car n'est pas validé par la région pour un problème de sécurité (absence de visibilité). Le maire et son équipe n'étaient visiblement pas au courant de ce problème dont nous avons eu connaissance quelques heures auparavant par un simple appel téléphonique auprès de la société de transport.

La mairie n'avait donc pas suivi le dossier jusqu'au bout de sa réalisation, et n'avait pas jugé opportun de vérifier sa bonne mise en service.

Mis au pied du mur, le Maire nous a demandé de coopérer et de partager systématiquement les informations dont nous aurions connaissance. C'est effectivement ce que nous avons fait...